马绍琴（1906～1943年），又名马少卿。郑州市老鸦陈乡双桥村人。1927年任中共郾城县委员会委员、县委工人部长兼中共郾城（漯河）火车站支部书记。1943年5月，在辉县临淇镇附近壮烈牺牲。
马绍琴出生于一个农民家庭。因家贫仅念过两年私塾就辍学随叔父到郑州铁路机车房当擦车工。1922年，京汉铁路工人大罢工，马绍琴积极参加了工人纠察队和敢死队。1925年，马绍琴加入中国共产党。10月24日，共青团豫陕区委成立，李求实为书记，马绍琴等为候补委员。冬，马绍琴参与组织成立铁路破坏小组，炸坏郑州北双桥附近的铁路桥，致使吴佩孚的一军列被炸。
1926年春，马绍琴担任中共郾城（漯河）车站党支部书记。1927年4月，为迎接北伐军的到来，马绍琴领导铁路支部大力宣传北伐军讨伐直奉的意义，揭露直奉军阀残害人民的罪行，组织工人参与北伐军铁道大队对铁道的修复，带领铁路工人支援北伐军越过沙河向北岸进攻。6月上旬，马绍琴担任中共郾城县委委员、工人部长。6月19日至28日，马绍琴作为代表参加了在武汉召开的全国第四次劳动大会。9月，中共“八七会议”后，河南省委进行了改组，马绍琴担任省委候补委员。1927年末，由于国民党大肆镇压共产党人,马绍琴及其全家被逮捕入狱,审讯后押往开封监狱。半年后马绍琴获释，仍回郾城车站开展革命工作。1928年4月，为了保护工人的正当权利，马绍琴和铁路支部的领导成员以工会的名义，发动了一次全站区的工潮，此次斗争工会取得了完全胜利。7月，漯河豫中特委建立，马绍琴任特委委员。他积极在铁路工人中发展党团组织，开展反压迫、争人权、争自由的斗争，并参与了郾城东南韩庄一带农民暴动的准备工作。1928年底，由于叛徒出卖，马绍琴被捕，关进开封“模范监狱”。审讯中，他机智勇敢地与敌人周旋，在关押了约1年后，经组织营救被保释。
1930年2月3日，中共河南省委重新组建，马绍琴任省委委员、候补常委。10月，任豫西特委书记。1931年1月调任洛阳中心县委书记。不久，马绍琴化名马少卿，到杭江铁路（浙赣铁路前身）江边机厂当司机，继续从事革命工作。1933年1月，他担任中共浙江省临时工作委员会委员。3月，由于叛徒出卖，他又一次被捕入狱。1937年夏，由于抗日形势的发展，国民党迫于压力，释放政治犯，马绍琴出狱后回到郑州，继续开展铁路工人运动。
1938年5月，国民党第一战区长官司令部铁道破坏总队成立。马绍琴作任破坏总队参谋、民运组副组长，负责抗日宣传、搜集日军情报等工作。1939年1月之后，马绍琴带领第一战区司令部铁道破坏总队二大队活动在安阳、林县一带，搜集铁路沿线驻军、设防等情报，适时破坏日军的铁路运输。期间在安阳等地炸毁日军火车5列，配合八路军歼敌600余人。1943年5月16日，在辉县临淇镇，由于汉奸告密，马绍琴和另一名共产党员王祖信被日军围困，在打死多名日军后，遭日军乱枪扫射而壮烈牺牲。时年38岁。
1988年9月，马绍琴被郑州市邙山区人民政府追认为革命烈士。
